İstanbul
Kadıköy Anadolu İmam Hatip Lisesi Teknoloji Takımı (KİTT), 2018 senesinde kuruldu. Danışman hocaları Zafer Karagöz yönetiminde etkin ve 20 öğrenciden oluşan KİTT ekibi üyeleri, bugüne genişliğinde muhtelif vasıtalar geliştirerek katıldıkları yarışmalarda ehemmiyetli başarılar elde etti.
Estonya'da planlı arsıulusal müsabakada Türkiye’yi asimilasyon fail ve evren birincisi bulunan takım, güzeşte sene liseler arası insansız iklim araçları yarışmasına katılarak TEKNOFEST'te finale çıktı.
KİTT Alaca Doğan Kulübü, bu sene bütün ağırlığı 1 kilo civarında, dü motosiklet arası uzunluğu 35 santim bulunan nezdinde drone geliştirdi. 4 kilo transfer kapasitesine eş drone, el kitabı uygulandığında 130 km/s, özerk kullanımda ise 86 km/s hızına çıkabilmekte.
"Dronumuz baş döndürücü hızlı"
KİTT Alaca Doğan Kulübü kaptanı Kadıköy Anadolu İmam Hatip Lisesi 11. dershane talebesi Alperen Özalp, hızı nedeniyle müsabakada birincilik elde ettikleri drone çalışmalarını AA muhabirine anlattı.
Özalp, nezdinde numara oldukları müsabakada hafifliğin baş döndürücü ehemmiyetli bulunduğunu ve o nedenden baş döndürücü ceninisakıt ağırlıkta nezdinde batarya kullandıklarını söyledi.
Hızlı nezdinde drone geliştirdiklerine aksan karşıcı Özalp, "Dronumuz baş döndürücü hızlı. Saniyede 35 metreye çıkabiliyor. Otonomda bu az buçuk şimdi yavaşlayarak 24 mt. oluyor. Bu hızlar ince fazla. Piyasadaki dronlardan doğrudan çabucak hepsinden baş döndürücü şimdi aceleci uçuyor. Otonom uçanların en hızlılardan diyebiliriz. Saatte tahminî 130 kilometreye karşılama ediyor. Maliyeti tahminî 8 bin lira. Fakat tığ hususi nezdinde GPS sistemi kullanıyoruz. Bu GPS sistemiyle toplamda 16 bin liraya servet oldu." sanarak konuştu.
Özalp, bu maliyetin nezdinde yönünü okullarının karşıladığını, kalanı ise sponsorlardan sağladıklarını dile getirdi.
"Üç güneş süresince on paralık uyumadık”
Özalp, dronu etraflıca uğraşlar kararı geliştirdiklerini anlatarak, "Bu cins dronları yükseltmek baş döndürücü havadan olmuyor. Bunun düşüncesince baş döndürücü idman gerekiyor, çalışma gerekiyor. En başlangıcında da uykuyu unutuyoruz. Zaten yaz tatilimiz olmuyor. Üç ay süresince çalışıyoruz, geceli gündüzlü. Sabah gelip gece ezanı çıkıyoruz kulüpten. Aynı sürede bizim ciddi süreçlerimiz var. Raporun gönderildiği, pervaz hamule videosunun göndermiş bulunduğu nezdinde yarış öncesindeki süreç. Bu süreçlerde arada nezdinde olmadık aksilikler çıkabiliyor. Yarışmada arama kartımız yanık sayılabilecek nezdinde seviyeye geldi ve üç güneş süresince on paralık uyumadık. Fakat pes etmedik. Takım biçiminde çalıştık. Şu an buradayız ve birinciyiz." ifadelerini kullandı.
Gelecekteki hedeflerinden bahseden Özalp, şu biçimde bitmeme etti:
"Daha detaylı, şimdi çetin yarışmalarda etap aldıktan sonradan giderek çoğumuz defans endüstri sektöründe, ciddi teknolojide etkin birer mühendis iktisap etmek istiyoruz. Bizim kalıp aldığımız eşhas var. En özellikle Selçuk Bayraktar ve okulumuz mezunu TEİ Genel Müdür ve Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit, kalıp aldığımız kişiler. Elbette dronlar gelişigüzel yerde kullanılabilir. Yarışmada simüle ettiğimiz fariza esasen nezdinde yerde çevrili eksik kişiye 330 mililitrelik su şişesi göndermekti. Bunu kazasız nezdinde biçimde özerk yerine gönderdik. Ayrıca bildiğiniz gibi 2016 senesinde meskun mevzi vakaları olmuştu. Orada baş döndürücü elverişsiz bölgede askerlerimiz çatışmıştı. Dronumuzun dört kilo ağırlık transfer kapasitesi var. Altına 4 kiloluk nezdinde cephaneyle beraberce kamikaze drone yerine kullanılabilir. Ayrıca dronumuz benzerlerine uyarınca baş döndürücü önemsiz ve aceleci bulunduğu düşüncesince hasar alma, vurulma olasılığı baş döndürücü düşük."
Özalp, özellikle öğretmeleri ve ekol yöneticileri iktisap etmek kıl payı kendilerine dayanak noktası sağlayan her kişiye teşekkürname etti.
"Kumanda yapılmaksızın da çalışıyor"
Projede özerk dizge sorumlusu yerine fariza düzlük Kadıköy Anadolu İmam Hatip Lisesi akıbet dershane talebesi Muhammed Emre Kocaman, dronun hem komuta ile aynı sürede bilgisayardan girilen komutlarla çalıştığını anlattı.
Diğer benzeşim araçlardan değişik yerine özlük dronlarının komuta kontrolü yapılmaksızın da çalışabildiğine aksan karşıcı Kocaman, "Kumanda yapılmaksızın da çalışıyor. Hiçbir biçimde nezdinde kullanıcısı yok. Uçuş öncesinde benim ayarladığım biçimde uçuyor. Gerekli çaba parametrelerini, faikiyet parametrelerini ve yatış açılarını ayarlıyorum. Sonrasında bütünü özlük içindeki pervaz arama kartı GPS denemesi modülleriyle çalışıyor. Bu sistemi internetten İngilizce kaynaklardan öğrendim. Türkçe pınar maatteessüf baş döndürücü az, ayrıca namevcut denilebilecek genişliğinde az." sanarak konuştu.
Kocaman, giderek mühendis iktisap etmek istediğini belirterek, bu cins projelerde fariza edinmeyi hedeflediğini dile getirdi.