Ankara
AA muhabirinin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı TCDD Taşımacılık Genel Müdürlüğünden almış olduğu bilgilere göre, Türkiye ile Azerbaycan arasında Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Hattı’ndaki ağırlık taşımacılığına Karabağ güzergahı da eklendi.
İlk yerine 15 Ekim’de Tekirdağ’dan uğurlanan Turkuaz Ekspres ile Karabağ’ı baştan yeşertecek buğday tohumları taşınıyor.
TCDD Taşımacılık Genel Müdürlüğü (Pasifik Eurasia), Azerbaycan Demiryolları (ADY Container) ve Gürcistan Demiryolları (GR Logistics) teşrikimesai ile işletilen Turkuaz Ekspres ile BTK hattında ağırlık taşımacılığının şimdi da artacağı öngörülüyor.
TCDD Taşımacılık Genel Müdürü Hasan Pezük, 30 Ekim 2017 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın da katılmış olduğu törenle işletmeye oluşturulan BTK Demiryolu Hattı'nda ehemmiyetli başarılara imza atıldığını söyledi.
Pezük, 2003 yılından buyana meydana gelen güçlü yolu rüçhan yatırımlar sebebiyle Türkiye’nin Asya ile Avrupa arasındaki güçlü yolu taşımacılığında transit yurt pozisyonuna geldiğini belirterek, Türkiye-Çin, Türkiye-Rusya ortada ihraç trenleri işletilmeye başlandığını, Orta Koridor, BTK Demiryolu Hattı ve Marmaray üstünden sağlanan okunabilen güçlü yolu bağlantısının müddet pozitif yanları zımnında aşırı alımlı bulunduğunu bildirdi.
Türkiye, Azerbaycan ve Gürcistan’ın kuma yatırımı bulunan BTK Demiryolu Hattı'nda bugüne derece 1,3 milyon titrem ağırlık taşındığına dikkati çekici Pezük, ayrıca taşınan ağırlık miktarı ve çeşitliliğinin daim arttığını, hattı şimdi velut bir duruma getirebilmek üzere Türkiye ile Azerbaycan ortada derneşik işletilecek Turkuaz Ekspresi'ni başlattıklarını anlattı.
Pezük, bu trenlerin Türkiye’de Köseköy ve Mersin istasyonlarından cereyan ettiğini vurgulayarak, "Azerbaycan Bakü’de (Abşeron İstasyonu) akıbet buluyor. İlkini 2021’in önce ½ si içre uğurladığımız trenlerimiz Türkiye-Azerbaycan arasındaki mesafeyi 6-7 gündüz kabilinden çelimsiz hissedar müddet içerisinde tamamlıyor. İlk evrede İstanbul ve Mersin’den Azerbaycan’a aykırı yerine haftada 2 katar işletiyoruz. Talepler doğrultusunda bu sayıyı şimdi da artırmayı planlıyoruz." dedi.
"Talep biçiminde konvansiyonel transfer hazırlamaya başlayacağız"
Genel Müdür Pezük, bu sene 50 bin titrem transfer yapmasını hedefledikleri Turkuaz ekspreslerle bugüne derece 38 bin titrem ihraç ve ithal ağırlık taşıdıklarını aktararak, "Taşımalar şu an düşüncesince çabucak konteynerle yapılır fakat arzu olması biçiminde konvansiyonel, kısaca belirgin yahut mestur ağırlık vagonları ile de transfer hazırlamaya başlayacağız. Turkuaz ekspresler arkadaş ve karındaş yurt Azerbaycan’la ticaretimizi artıracak ve ülkelerimizi yakınlaştıracak." ifadelerini kullandı.
Bu trenlerin derneşik emek harcaması ile Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı'nın taşımış olduğu ağırlık kütlesinin artacağını tamlayan Pezük, "Turkuaz ekspresler bu hattın kapasitesini genişletecek ve Avrupa-Asya arasındaki ağırlık taşımalarında rakiplik enerjisini yükseltecek. Salgın çağında devletler arası erişim linkleri hudutlu bulunmasına karşın güçlü yolu ulaşımı hissedar an caba durmadı, ülkemizin ticaretinin devamında ehemmiyetli gösteriş oynadı ve bu anlamda güçlü yolu taşımacılığı etkinliğini hissedar el şimdi kanıtladı." niteleyerek konuştu.
Karabağ’a önce blok taşımalık trenini 15 Ekim'de Tekirdağ’dan uğurladıklarını bildiren Pezük, şunları kaydetti:
"Demir yolu ailesi yerine ayrı hissedar alım çalım ve heyecanla uğurladığımız trenimiz, 28 vagondan oluşuyor ve konteynerler içerisinde buğday tohumu taşıyor. Karabağ’ın baştan yeşermesi düşüncesince gerekseme bulunan buğday tohumları, mayınlı alanların mayınlardan arındırılmasından sonraları önce teşrinievvel düşüncesince lazım ve teşrinievvel süresi geçilmeden kavuşması lazım. Bu sebeple topu topu güçlü yolcular tohumların aceleci biçimde kavuşması düşüncesince hususi ehemmiyet gösteriyoruz. Tekirdağ’dan yola çıkan trenimiz Marmaray’ı geçerek Bakü-Tiflis-Kars güçlü yolu güzergahından Azerbaycan’ın Doğu Zengilan alanına en çelimsiz müddette ulaşacak."
