Araç sahiplerinin acemi yılda bindirim yapılmaması beklentisi ile beraberce indirime gerekseme duyduğunu da hatırlatan Palandöken, “Araç malikleri düşüncesince ehemmiyetli masraf kalemlerinden birisi, mecburi bulunan taşıt sigortası. Öncelikle bu sigorta kâffesi sigorta şirketlerinde ayrımlı fiyattan vatandaşa sunuluyor. Zorunlu bulunan müşterek sigorta değme yerde çakılı fiyat olmalı. Bununla beraberce taşıt sahiplerini rahatlatacak müşterek tenzilat yapılmalı. Bu tenzilat bire müşterek sürede trafikte sigortalılık oranını da çoğaltmak düşüncesince baş döndürücü ağırbaşlı müşterek aşama olacaktır. Öyle ki Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi ve TÜİK verilerine mucibince 25 milyon otomobilin 5 milyonu trafikte sigortasız geziyor.Sigortasızlık payı en faziletli bulunan taşıt cinsinde, başı yüzdelik 66 nicelik ile pandemi zamanında sayısı da çabucak kalan motosikletler çekerken, onu yüzdelik 41 nicelik ile traktörler strateji ediyor. 13 milyon otomobilin yüzdelik 6'sı, 486 bin minibüsün yüzdelik 21'i, 209 bin otobüsün yüzdelik 30'u, 882 bin kamyonun yüzdelik 23'ü mecburi gidiş geliş sigortasını yaptırmamış durumda. Trafikte sigortalılık oranının çoğalması düşüncesince fiyatlarda indirime ve çakılı uygulamaya geçilmesine gerekseme var. Bununla beraberce trafiğe on paralık çıkmayan, garajda sadece derlem ve ya manzara düşüncesince muntazır ara bulucu olanlar, bunu ispatladıkları takdirde sigortadan affedilmiş olmalı” diyerek konuştu.Ali Nargüner
