Malatya
Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış Üst Yöneticisi (CEO) Ali Haydar Bozkurt, AA muhabirine, toy kimse koronavirüs sürecinde yaşanmış olan çıpır problemininin hala aşılamadığını söyledi.
Çip tedariki problemininin akıbet 6 ayda elan da büyüdüğünü aktaran Bozkurt, "Dünyadaki bazı çıpır üreticilerinde yaşanmış olan istihsal problemleri, üretimin yetmemesi ve beş altı çıpır üretimi önleyen fabrikada çıkan yangınlar nedeniyle derece derece büyüdü. İçinden geçtiğimiz süreçte maatteessüf bundan sonradan bayır noktasına ulaştı. Özellikle otomotiv sektöründe baş döndürücü hissediliyor lakin esasen bambaşka sektörlerde de tesirleri bitmeme ediyor. Şu an içerisinden geçtiğimiz süreçte bu durumun ne devir mükemmel anlamıyla çözüleceği konusu da maatteessüf daha planlanmış değil. Herkes 7/24 fiilen üretimin baştan alışılagelen seyrine döneceği süreci planlamaya çalışıyor." ifadelerini kullandı.
Şu an dü senaryo üstünde konuşulduğuna, güzel senaryonun beş altı ay içinde adım adım da olsa üretimin alışılagelen tempoya döneceği, çirkin senaryonun ise Aralık 2022'ye derece bu sıkıntının inişli yokuşlu birlikte istihsal temposuyla bitmeme edeceği anlamında olduğuna ayraç fail Bozkurt, "Şu anda ne senaryo elan yaklaşan derseniz ego şahsi kendisine ikisinin ortasında birlikte yerde olacak niteleyerek hissediyorum. Sanki doğacak senenin ortalarından sonradan normale dönecekmiş üzere hissediyorum lakin bunların hiçbiri kesin bilgiye alakadar şeyler değil, hemen şahsi tahminim. Umarız ki en çelimsiz müddette çözülür." niteleyerek konuştu.
"Bu yıl güzeşte yıldan elan birlikte tomar makine satılacaktı"
Sıfır arabalara istem olduğuna fakat bunu karşılamakta meşakkat çektiklerine dikkati çekici Bozkurt, şöyleki bitmeme etti:
"Çip krizi senenin tahminî 5 ayını bununla beraber en baş döndürücü adanmış meydana getirilen 5 ayını etkilediği düşüncesince şu an beklediğimiz derece faziletli adetler kaçınan üzere görünüyor. Aslında teşrinisani ve ara ayında ne derece makine üretilip, bize ulaştırılacağını bilemediğimiz düşüncesince 'yıl sonu şu derece adetle kapanır' niteleyerek kestirim yapmakta meşakkat çekiyoruz. Geçen yıla uyarınca birlikte hacim elan güzel yerde kapanma ihtimali kabil lakin değme obje teşrinisani ve ara ayında doğacak verim adedine bağlı. Yoksa bu yıl güzeşte yıldan elan birlikte tomar makine satılacaktı ve otomotiv pazarı olgun olacaktı aslında.
Ağustos ayında meydana getirilen ÖTV barem güncellemesinden sonradan nice üründe 50-60 bin teklik tenzilat oldu, istem ağırbaşlı açıdan arttı. ÖTV güncellemesinin bulunduğu günlerde maatteessüf çıpır krizi patlayınca, fabrikalar üretime dönemeyince elimizde istif yapılmaksızın yakalandık. Tam ilginin patladığı devre verim olmadı, sektörde hakeza birlikte başağrısı yaşanıyor. Geçen yıldan elan faziletli birlikte istem yaşıyoruz aslında. Umarız çelimsiz müddette dava çözülsün ve müşterileri arabalara kavuşturalım."
"Bugün taşıt bulan alsın"
Ali Haydar Bozkurt, kullanılmamış makine kabul etmek isteyenlere de tavsiyede bulunarak, "İçinden geçtiğimiz süreçte şöyleki söylüyorum, bugün taşıt edinmeyi düşünen bir tanesi ara bulucu buluyorsa alsın, bu devri kaçırmasın. Çünkü ne vadede vasıtaların elimize ulaşacağını bilmiyoruz. Araçlar elimize eriştiği devre ne kur düzeyinden fiyatlanacağını bilmiyoruz." dedi.
