Tokyo
Dünya genelinde kurnaz telefon ve tablet, 5G ağ ekipmanları ile aldatmaca konsollarına müteveccih kalan kamga talebi sonrası araba üreticilerinin hazırlık derdi bitmeme ediyor.
Kyodo ajansının haberine göre, esas 8 Japon araba üreticisinin ilkgüz kocaoğlan bütün iklim içi yerli üretimi, Eylül 2020'ye nazaran yüzdelik 49,7 düştü.
Kayba, nısıf nâkil kamga hazırlık derdi ile toy insan koronavirüs (Kovid-19) salgınında fabrikalarda çalışmaların durdurulmasının sebep bulunduğu belirtildi.
8 yetiştirici şirket Eylül 2021'de Japonya ortamında 398 bin 75 taşıt yapım etti. En şişman istihsal kaybı Subaru ve Daihatsu'da gerçekleşti.
Bu devirde Subaru yüzdelik 74,8, Daihatsu yüzdelik 68,2, Honda ise yüzdelik 55,5 istihsal kaybı yaşadı.
Japonya'nın en şişman araba üreticisi Toyota'nın ise eylülde imalatı yüzdelik 55,3 azaldı.
Bu, üretimde yüzdelik 61,8 düşüşün görüldüğü Mayıs 2020'den beri en şişman istihsal kaybı yerine kayda geçti
