Türkiye'de trafiğe mukayyet motorlu anahtar sayısı, 25 milyona yaklaşırken, gelişigüzel sabık güneş kalan istem ve anahtar sayısı, birlikte gelişememiş oruçlu şahıslar düşüncesince vesile oluşturabiliyor. Kış mevsimine girerken motorlu taşıtların antifriz ve hazır para bakımlarının yapılması dirimlik ehemmiyet taşıyor. Sıvı ve yağ bakımının aksatılması yerinde araçlar, sürücülere 15-20 bin liraya kadar ulaşabilen arızalar sefer açabiliyor.
Selim Kuşcu
İnternette satılan ürünlerde özen edilmesi gerekiyor
Maliyetlerin çoğalması dolayısıyla bakımlarını ucuza yaptırmak talip anahtar malikleri birtakımı devir ehven olsun niteleyerek genel ağ üzerinden, bayiliği namevcut yerlerden az maliyetler yağ, antifriz ve türlü süzek çeşitlerini alabiliyor. Uzmanlar ise topu topu bayilerde fiyatların birbirine fazla benzeyen olduğunu, ucuza satılan mamüllerin otantik paketler içine gerçek olmayan dolum olabileceğini, bunun kullanımının da araçlarda ağırbaşlı hasarlara sefer açabileceğini anlatım ediyor.“Soğutma sıvısı adına su değil, antifriz kullanılmalı, yağ değişimlerinin er yapılması gerekiyor”
Ordu'da oto onarım ve bakım ustası Ali Osman Yılmaz, araçlardaki motosiklet soğutma sıvısının su değil, antifriz adına kullanılması icap ettiğini söyledi. Yılmaz, motosiklet yağının önemine de değinerek, “Bizim ülkemizde genel anlamda araçlara su koyuluyor ve bu yüzden vakitler motorun blok kısmında ve radyatörde çürümeler oluşuyor.Uzun müddet su kullanımının arkası sıra antifriz konulduğunda ise su kaçakları meydana geliyor. Bunlar yolda ayırt edilemediği düşüncesince araçlara ağırbaşlı sorunlara sefer açabiliyor. Araca baştan motosiklet yaptırmaya kadar gidebiliyor. Yağ değiş kilometrelerine de fazla özen geçirmek gerekiyor. Özellikle site düşüncesince trafiğinde bundan böyle sıklık arttı, araçları bakım kilometrelerinden az buçuk şimdi er yağ değişim yapmak yaptırmak gerekiyor. Araçların duran trafikte boşa çalışmış olduğu müddet fazla oluyor, bu yüzden yağ bakımını er yaptırmak motosiklet ömrünü uzatıyor” dedi.“20 bin teklik gider çıkartabilir”
“Parça tutarları fazla baş döndürücü efdal ve maliyetler de arttı, şuanda birlikte vasıtaya motosiklet yaptırmak 15-20 bin lirayı geçiyor” diyen Yılmaz, “Bu sebeple bakımları birlikte vakitler yaptırmak ve özen geçirmek gerekiyor. Belki bin teklik birlikte harcamadan kaçılıyor ancak ileriye akla yatkın 15-20 bin teklik gider adına gelişememiş dönebiliyor. Artık vasıtaların da tutarları fazla yükseldi, şahısların hem dirilik bununla birlikte mülk güvenlikleri düşüncesince bunlara özen etmesi gerekiyor” halinde konuştu.“İnternette satılan mahsulat gerçek olmayan olabiliyor”
Oto onarım ve bakım ustası Ali Osman Yılmaz, araçlarda filtrelerde bilinen ve otantik markaların kullanılması icap ettiğini anlatım ederek, “Birebir satıcıdan katılması fazla önemli. ilkin genel ağ içre gerçek olmayan verim fazla fazla, bilinen markaların uygun aynılarını yapmış olup gönderiyorlar. Biz anlıyoruz ancak alıcılar fiyata baktıkları düşüncesince anlayamıyor. Özellikle gelişememiş inkılap yağlarını, otantik yağ bidonlarına dolum yapıyorlar. Bu da otomobilin motorunda tortulara hastalık oluyor, kanalları tıkayıp şişman harcamalara sefer açabiliyor” ifadelerine arazi verdi.Selim Kuşcu 
