Çanakkale
Asya ile Avrupa kıtalarını Çanakkale Boğazı'nda önce kere birbirine bağlayan 1915 Çanakkale Köprüsü'nün imalatında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü görevlilerinin yanında kısaca 5 bin 100 personel ve 740 iş makinesi çalıştı.
İstanbul'u Çanakkale'ye, daha sonra da Kuzey Ege'ye bağlayacak, Türkiye'nin en prestijli projelerinden bulunan köprünün açılışına eyyam kaldığında hazırlıklar bitmeme ediyor.
Peyzaj emekleri kapsamında 516 bin 863 direk dikilen projenin çevresindeki tensikat sürerken, güreşçi köprüsü üstündeki bağlanak noktaları ve bariyerler arama edilerek nekais gideriliyor.
Çanakkale Savaşları kahramanlarından Seyit Onbaşı'nın sırtında taşımış olduğu ferde mermisini sembolize eden, 4 kulenin de tepesinde arazi borç değme bir tanesi 75 titrem ağırlığında ve 20,5 m. yüksekliğindeki 4 ferde mermisi figürünün monte edilmesi açılıştan sonradan tamamlanacak.
Personelin sıkı düzentileme yürüttüğü köprünün 18 Mart'ta Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan çeşidinden açılması bekleniyor.
Simgelerin köprüsü
Özellikleri bakımından "simgelerin köprüsü" kendisine anılan, mühendisliğindeki detaylarla öne çıkan "dünyanın en derinlemesine mutedil açıklıklı köprüsü" unvanına cemaat 4 bin 608 m. uzunluğundaki 1915 Çanakkale Köprüsü, dü ana yağız arasındaki 1 saatlik araba vapuru yolculuğunu 6 dakikaya düşürecek.
Malkara-Çanakkale Otoyolu ve 1915 Çanakkale Köprüsü, Marmara ve Ege bölgelerindeki limanlar, çıpa yolu ve iklim muvasala sistemlerinin yağız yolu muvasala projeleriyle entegrasyonunu sağlayarak, bu alanlarda iktisadi gelişime ve sahasının gerekseme duyduğu istikrarlı müşterek planlama ve yapılanmanın oluşturulmasına olanak sunacak.
"En"lerin projesi kendisine anılan köprünün ana kablosunda dünyanın çevresini 4 kere dönebilecek 162 bin kilometrelik lif kullanıldı. Kule kesonları meydan kendisine kıyaslandığında 1 ayak topu piyasası büyüklüğünü kapsarken, köprüde beğenilen 227 bin metreküplük betonla 100 metrekarelik 5 bin 900 dairenin arazi almış olduğu 25 bin sözü geçen müşterek kaza kurulabiliyor.
Köprünün 2023 metrelik mutedil açıklığı Cumhuriyet'in 100'üncü yapılış sene dönümünü, 318 metrelik polat kuleleri de Çanakkale Deniz Zaferi'nin kazanmış olduğu 18 Mart 1915'i sembolize ediyor. Kırmızı-beyaz renge cemaat kulelerin Türk bayrağını asimilasyon etmiş olduğu proje, 334 metreye vasıl cihannüma yüksekliğiyle dünyanın en erdemli kulelerine cemaat asılı köprüsü unvanını taşıyor.
"6 dakikada Asya'dan Avrupa'ya, Avrupa'dan Asya'ya intikal sağlanacak"
1915 Çanakkale Köprüsü Proje Müdür Yardımcısı Alper Alemdaroğlu, AA muhabirine, projenin esasen bu yana burada fariza yaptığını söyledi.
Alemdaroğlu, "Köprü, ön hazırlıklarıyla bu arada kısaca 5 yılda tamamlandı. Nihai hazırlıklarımızı yapıyoruz. İnce temizlik, yöre düzenlemesi, merasim hazırlıkları... Onları da ahit erte tamamlayıp cuma namazı haset Sayın Cumhurbaşkanımızın katılacağı törenle köprümüzü açacağız." dedi.
Yaklaşık 5 senedir alanda yaşadığını dile getiren Alemdaroğlu, bu süreçte sis dolayısıyla bahir yolu ulaşımının aksamasına, edebiyat ve resmi tatillerde 7-8 kilometreye vasıl anahtar kuyruklarına şehadet ettiğini belirtti.
Köprünün topu topu bu sıkıntıları gidereceğini vurgulayan Alemdaroğlu, "Yaklaşık 6 dakikada Asya'dan Avrupa'ya, Avrupa'dan Asya'ya intikal sağlanacak. Bu vesileyle topu topu düzentileme arkadaşlarıma, bizlere bu olanağı sunan Sayın Cumhurbaşkanımıza, talih yetkililerine ve topu topu müzahir firmalara teşekkürname ederim." sanarak konuştu.
